Kabar terbaru buat warga Jakarta yang sudah menunggu LRT Jakarta sampai Manggarai: acara peresmian LRT Jakarta rute Kelapa Gading–Manggarai yang semula dijadwalkan Rabu, 26 Agustus 2026, resmi dijadwalkan ulang. Jadi, bukan berarti proyeknya batal atau pengoperasiannya dihentikan, ya.
Pemprov DKI Jakarta memutuskan melakukan penjadwalan ulang setelah evaluasi akhir terhadap keseluruhan persiapan kegiatan. Pemerintah menyebut masih ada sejumlah detail fasilitas yang perlu disempurnakan, terutama untuk memastikan layanan yang diberikan makin inklusif dan nyaman bagi masyarakat.
Kepala Dinas Komunikasi, Informatika, dan Statistik DKI Jakarta, Marulina Dewi, menjelaskan bahwa keputusan menunda peresmian diambil setelah evaluasi akhir. Pemprov ingin acara peresmian dilakukan ketika sejumlah detail fasilitas sudah benar-benar siap.
Artinya, warga nggak perlu langsung berpikir kalau proyek LRT Kelapa Gading–Manggarai bermasalah besar. Yang berubah adalah jadwal peresmiannya, sementara agenda pengembangan koridor tetap berjalan.
Pemprov Jakarta bersama PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro tetap melanjutkan tahapan pengembangan yang sudah direncanakan. Jadwal peresmian berikutnya akan diumumkan setelah waktu pelaksanaannya ditetapkan.
Keputusan ini juga sejalan dengan proses persiapan sebelumnya yang memang masih mencakup berbagai pengujian dan penyempurnaan fasilitas sebelum layanan benar-benar siap digunakan secara optimal.
LRT Kelapa Gading–Manggarai Bakal Jadi Penghubung Penting
Kalau seluruh tahapannya selesai, LRT Jakarta Kelapa Gading–Manggarai akan membentang sekitar 12,2 kilometer dan melayani 11 stasiun.
Rutenya mencakup:
- Kelapa Gading
- Boulevard Utara
- Boulevard Selatan
- Pulomas
- Equestrian
- Velodrome
- Rawamangun
- Pramuka
- Matraman
- Proklamasi
- Manggarai
Perpanjangan menuju Manggarai ini penting banget karena membuat jaringan LRT menjangkau kawasan yang menjadi salah satu simpul transportasi utama Jakarta.
Pemprov DKI sebelumnya menyebut Stasiun Manggarai akan terhubung dengan KRL Commuter Line, Transjakarta, dan KA Bandara. Jadi, konsepnya bukan sekadar menambah jalur kereta, tetapi memperkuat koneksi antarmoda supaya perjalanan warga bisa lebih gampang.
Bagian Velodrome–Manggarai Jadi Kunci Perpanjangan
Perlu diketahui, bagian yang sedang menjadi tambahan utama adalah Fase 1B Velodrome–Manggarai.
Lintasan ini memiliki panjang sekitar 6,4 kilometer dan terdiri atas lima stasiun tambahan, yaitu Pemuda Rawamangun, Pramuka BPKP, Pasar Pramuka, Matraman, dan Manggarai. Pembangunan fase ini dimulai pada 2023 dan memang ditargetkan menjadi kelanjutan dari LRT Kelapa Gading–Velodrome.
Pada pertengahan Agustus 2026, progres proyek telah mencapai sekitar 97,9 persen. Saat itu, pekerjaan yang masih menjadi perhatian antara lain sistem persinyalan serta penyempurnaan fasilitas akses dan fasilitas universal bagi penumpang.
Jadi wajar kalau tahap akhir proyek bukan cuma soal rel dan kereta bisa jalan. Ada juga proses pengujian sistem, pemeriksaan keselamatan, pemenuhan Standar Pelayanan Minimum, sampai pengecekan fasilitas untuk penumpang dengan kebutuhan aksesibilitas berbeda.
Inklusivitas Jadi Salah Satu Fokus
Nah, bagian ini juga penting. Penundaan peresmian bukan sekadar perkara seremoni.
Pemprov DKI menyatakan masih ada detail fasilitas yang ingin disempurnakan dalam rangka menghadirkan layanan yang lebih inklusif. Dalam persiapan sebelumnya, fasilitas yang diperhatikan termasuk guiding block dan lift untuk membantu penyandang disabilitas mengakses layanan.
Dengan kata lain, pemerintah ingin ketika LRT ini benar-benar diperkenalkan secara resmi, fasilitasnya nggak cuma terlihat siap, tetapi juga bisa digunakan oleh sebanyak mungkin masyarakat dengan nyaman.
Tarifnya Berapa?
Untuk layanan LRT Jakarta, tarif flat yang tercantum pada informasi resmi LRT Jakarta adalah Rp5.000 untuk satu kali perjalanan. Situs resmi LRT Jakarta juga masih menampilkan tarif flat Rp5.000.
Namun, masyarakat tetap perlu memperhatikan informasi resmi terbaru mengenai jadwal, pola operasi, serta ketentuan perjalanan setelah layanan koridor sampai Manggarai dinyatakan beroperasi penuh.
Target Penumpang Bisa Puluhan Ribu Orang per Hari
Ekspansi sampai Manggarai diharapkan memberikan dampak besar terhadap mobilitas warga. Pemprov DKI memproyeksikan jumlah penumpang dapat mencapai sekitar 60.000 orang per hari pada tahap awal, lalu meningkat hingga sekitar 80.000 penumpang per hari dalam kondisi normal.
Layanan juga sebelumnya direncanakan beroperasi sekitar pukul 05.00–24.00 WIB, dengan kapasitas sekitar 275 penumpang dalam satu rangkaian.
Kalau koneksinya berjalan sesuai rencana, warga dari kawasan Jakarta Utara dan Jakarta Timur bakal punya pilihan perjalanan yang semakin terhubung menuju kawasan Jakarta Selatan melalui Manggarai.
Manggarai Bisa Makin Ramai Jadi Pusat Transit
Ada satu efek lain yang menarik. Dengan hadirnya LRT, kawasan Manggarai berpotensi semakin berkembang sebagai Transit Oriented Development (TOD) atau kawasan yang aktivitasnya terkonsentrasi di sekitar transportasi publik.
Pemprov DKI melihat Manggarai punya peluang menjadi salah satu pusat pertumbuhan baru karena berbagai moda transportasi bertemu di kawasan tersebut.
Jadi, efeknya bukan cuma soal “naik LRT sampai Manggarai”. Dalam jangka panjang, konektivitas ini bisa ikut mendorong aktivitas ekonomi, pergerakan orang, serta pengembangan kawasan di sekitar stasiun.
Kapan Diresmikan LRT Jakarta Kelapa Gading–Manggarai?
Untuk saat ini, belum ada tanggal baru yang diumumkan secara resmi untuk peresmian LRT Jakarta Kelapa Gading–Manggarai.
Pemprov DKI menyatakan jadwal terbaru akan disampaikan setelah waktu pelaksanaan ditetapkan.
Jadi buat yang sudah siap mencoba rute baru ini, tahan dulu rasa penasarannya. Yang jelas, penundaan peresmian bukan berarti pengembangan LRT Kelapa Gading–Manggarai dibatalkan. Pemerintah masih melanjutkan proses penyempurnaan dan tahapan yang diperlukan sebelum layanan benar-benar siap secara keseluruhan.
Peresmian LRT Jakarta Kelapa Gading–Manggarai memang harus mundur dari jadwal 26 Agustus 2026. Namun, kabar ini lebih tepat dipahami sebagai penjadwalan ulang untuk menyempurnakan kesiapan layanan, bukan pembatalan proyek.
Dengan lintasan sepanjang 12,2 kilometer, 11 stasiun, serta koneksi menuju salah satu simpul transportasi terbesar Jakarta di Manggarai, kehadiran LRT ini bakal menjadi tambahan penting buat sistem transportasi publik ibu kota.
Sekarang tinggal menunggu pengumuman jadwal resmi berikutnya. Sambil menunggu, warga yang sudah penasaran bisa terus memantau informasi dari Pemprov DKI Jakarta dan LRT Jakarta supaya nggak ketinggalan update terbaru.
